BEND.
|
ARTI INTERNASIONAL |
PENGISYARATAN
|
ARTI
ARMADA
|
||
1
|
2
|
3
|
4
|
||
|
Saya punya juru selam dibawah kapal hati-hati dan kurangi kecepatan anda
|
Ditempat yang mudah terlihat atau didekat juru selam
|
Jika sedang berkibar :
Juru selam atau team demolisi bawah air kawan menyelam.
Jika operasi tdk dpt dikerjakan dengan penglihatan langsung, kelompok
angka mengikuti, menyatakan radius dalam ratusan yard dimana personil sedang
beroperasi.
|
||
|
Kapal saya sedang memuat atau
membongkar barang-barang yang berbahaya
|
Dikibarkan ditempat yang mudah terlihat atau pada sisi yang sesuai oleh
kapal penembak.
a.
Dikibarkan ditempat yang
mudah terlihat oleh kapal sasaran.
b.
Dikibarkan ditempat yang mudah
terlihat oleh penerima/pemberi
c.
Dikibarkan ditempat yang mudah
terlihat oleh sekoci
|
Setengah : membuka jarak tembak
Penuh : tembakan dimulai
Turun : tembakan selesai
Penuh : sasaran siap jarak aman
Setengah : pengiriman/ pembekalan dihentikan
sementara
Penuh : pengisian/ pembekalan
Turun : selesai pengisian/ pembekalan
-saya sedang mengangkut bahan bakar atau bahan peledak
|
||
|
Ya
|
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat. (Isyarat pengasahan)
|
-
Sebagai jawaban ya atau
permohonan diizinkan
-
Jika bendera C mendahului 4 atau
6 angka berarti : menunjukan berita itu ya atau permohonan diizinkan
-
C tack (kelompok isyarat) berarti
ya atau diizinkan untuk melaksanakan arti dari kelompok isyarat tersebut.
|
||
D.
|
Hati-hati
terhadap kapal saya, kapal saya sukar
|
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat diandang-andang
|
Saya
sedang mengadakan DEGAUSSING
|
||
E.
|
Kapal
saya berubah haluan ke lambung kanan
|
-
|
|||
F.
|
Kapal
saya mendapat kerusakan, adakan hubungan dengan saya
|
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat
|
Setengah : saya siap melaksanakan
operasi pesawat terbang bila angin mengijinkan .
Penuh :
saya sedang melaksanakan operasi pesawat terbang.
Setengah
dari kibaran penuh : operasi pesawat terbang ditunda sementara untuk ± 10 menit.
Turun :
selesai operasi pesawat terbang
|
||
G.
|
Saya
membutuhkan pandu, kalau dikapak penangkap ikan maksudnya : kapal saya sedang
menghela/menarik jala
|
Dikibarkan
ditempat yang terlihat
|
Bila sedang berkibar kapal ini adalah penjuru G tack NP berarti kapal
yang dinyatakan menjadi penjuru
|
||
H.
|
Dikapal
saya ada pandu
|
Dikibarkan
ditempat yang terlihat.
|
Hl
setengah : saya sedang meyiapkan helycopter
Penuh : Helly dapat mendarat
Turun :
Selesai operasi helly
|
||
I.
|
Kapal
saya berubah ke haluan lambung kiri
|
Dipelabuhan.
Dikibarkan
diandang-andang oleh kapal yang dirapati pada sisi dimana akan dirapati kapal
ini
|
Setengah
: saya sedang dalam persiapan untuk menerima
Penuh :
Saya siap menerima anda
Turun :
tali pertama sudah saya terima
Kapal
yang akan merapat :
Setengah
: Saya sedang dalam persiapan untuk merapat
Penuh :
saya siap merapat pada anda
Turun :
tali pertama sudah saya berikan
|
||
J.
|
Kapal saya menyala/terbakar, dan saya punya muatan berbahaya. Hati-hati
mendekat saya
|
Dikibarkan ditempat yang mudah terlihat (Dijawab oleh semua alamat)
|
Saya mempunyai berita yang dikirim
dengan isyarat semaper J desing menujukan perioritet berita
Turun :
berita yang dikirim dengan semapore selesai
|
||
K.
|
Saya
bermaksud mengadakan hubungan dengan tuan
|
Dikibarkan
ditempat yang mudah dilihat (Hanya di pelabuhan)
|
Sementara
berkibar :
Personel
bekerja diatas.
|
||
L.
|
Kapal
tuan harus segera berhenti
|
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat
|
Peringatan berbahaya, jangan mendekat
dari unit ini (atau unit yang dinyatakan tanpa ada clearance yang positive).
1 : 200 :
2:500 : 3 : 300
|
||
M.
|
Kapal
saya berhenti dan tidak dapat bergerak/meluncur diatas air
|
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat (berlayar/tidak berlayar)
|
Sementara
berkibar : Sedang bertugas jaga kesehatan.
- Abaikan
gerakan saya
|
||
N.
|
tidak
|
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat, diulangi oleh semua alamat.
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat (di pelabuhan)
|
-
Gerakan anda tidak dimengerti
-
Dikapal tidak ada optis jaga.
|
||
O.
|
Orang
jatuh di laut
|
Dikibarkan
di tempat yang mudah terlihat.
|
Sementara
berkibar : orang jatuh di laut
|
||
P.
|
Dipelabuhan
: isyarat bendera pemberangkatan dari pelabuhan dimaksud supaya
orang-orang/penumpang yang ikut dengan kapal tersebut. Sudah harus berada
dikapal.
Dilaut :
dipergunakan oleh kapal penangkap ikan dengan maksud jaring penangkap ikan
saya, dengan rintangan kencang
|
Dikibarkan ditempat yang mudah
terlihat (dipelabuhan).
Dikibarkan ditempat yang mudah terlihat
|
-
Sementara berkibar : semua
anggota penumpang kapal ini segera kembali kekapal.
-
Penunjuk posisi
|
||
Q.
|
Kapal
saya dalam keadaan sehat, saya mohon diberi surat bebas kesehatan
|
Dikibarkan ditempat yang mudah terlihat
|
-
Sementara berkibar : semua sekoci kapal ini atau yang dialamatkan segera
kembali kekapal
|
||
R.
|
Sebagai
RESU. (saya sudah menerima isyarat tuan terakhir)
|
Dikibarkan pada sisi/ lambung utk
pembekalan/ pemindahan oleh kapal pemberi.
Dikibarkan
pada sisi/lambung. Untuk pembekalan oleh kapal penerima.
Dikibarkan
pada sisi dimana pita akan diterima oleh kapal penerima.
Dikibarkan
ditempat yang mudah
|
Setengah
: saya dalam persiapan menerima anda pada lambung dimana bendera R dikibarkan
Penuh :
saya siap untuk pendekatan kapal anda
Turun :
tali pertama sudah diberikan
Setengah
: saya dalam persiapan untuk mendekat pada lambu anada.
Penuh :
saya mulai mendekat.
Turun :
tali pertama sudah diterima.
Penuh :
saya mulai mendekat
Turun :
pipa sudah mulai diterima diatas geladak.
Sementara
bekibar :
Saya
adalah kapal jaga
|
||
S.
|
Kapal say
dengan keadaan mesin mundur
|
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat
|
Sementara
berkibar :
Isyarat–isyarat
bendera yang sedang berkibar adalah hanya untuk latihan isyarat bendera.
|
||
T.
|
Hati-hati
dekat kapal saya, saya sedang pesang pokat
|
Ditempat
yang mudah terlihat
|
Isyarat
petunjuk waktu.
Sementara
berkibar dengan didahului dan atau diikuti kelompok angka-angka menyatakan
waktu dimulai atau waktu selesai sebagai dinyatakan oleh angka-angka yang
menujukan jam dan menit.
|
||
U.
|
Tuan
menuju haluan yang berbahaya
|
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat/sisi yang dinyatakan (Isyarat berlabu)
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat atau sisi yang dinyatakan (Isyarat angkat
jangkar )
|
Setengah
: Jangkar lego
Penuh :
rantai jangkar diarea hingga panjang yang dikehendaki.
Turun :
rantai jangkar aman.
Setengah
: jangkar lego port atau stbd dapat digunakan untuk menyatakan sisi.
Penuh :
rantai jangkar setengah
Turun :
rantai jangkar aman.
Setengah
:
Saya
sedang angkat jangkar.
Penuh :
jangkar terangkat lepas jangkar
Turun :
Siap untuk maju.
|
||
V.
|
Saya
menghendaki pertolongan
|
Dikirim
ditempat yang mudah dilihat
|
Towed
ponie devices
|
||
W.
|
Saya
menghendaki pertolongan kesehatan
|
Dikibarkan
diandang-andang
|
Sementara
berkibar dengan diikuti NP menyatakan bahwa berikut adalah alamat
untuk info.
|
||
X.
|
Jangan
lanjutkan maksudmu, dan perhatikan semboyan saya.
|
Dikibarkan
diandang-andang diulangi oleh alamat-alamat
|
- Latihan
selesai.
|
||
Y.
|
Saya
sedang menyiapkan/ menyimpan jangkar
|
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat, diulangi oleh alamat-alamat (Isy latihan)
Dikibarkan
di andang-andang diulangi oleh
alamat-alamat (Isy penegasan)
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat (berlayar).
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat (dipelabuhan).
|
-
X Tack ----(isyarat ): laksanakan
arti isyarat berikut sebagai latihan.
-
---(isyarat ) Tack y berarti
dibutuhkan penegasan.
-
Y tack ---(isyarat) berarti
isyarat berikut adalah paham.
-
Sementara berkibar :
Saya adalah OTC (digunakan untuk
menyatakan kedudukan OTC pada waktu pesawat terbang patroli kawan mendekat)
-
Sementara berkibar : saya sedang
bertugas sebagai kapal jaga optis
|
||
Z.
|
Saya
menghendaki kapal tunda
Dikapal
ikan dengan maksud : saya sedang memasang pokat setengah.
|
||||
1.
|
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat
|
Menyatakan
bendera untuk tabel aksi ASW
|
|||
2.
|
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat
|
Menyatakan
bendera untuk tabel aksi atas air
|
|||
3.
|
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat (isyarat sekoci)
|
-
Sementara berkibar :
Kemudian lurus menjauh dari
kapal .
-
3 pokt- kemudikan kekiri
(kelambung kiri, pada saat turun berhenti berputar dan tetap pada haluan
sekarang)
3 STBD. Kemudikan kekanan (atau kelambung kanan)
|
|||
4.
|
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat.
Digunakan
oleh kapal sasaran penyerangan KS
|
-
Buka serangan oleh kapal serang :
Terpedo dapat ditambahkan sesuai
dengan perintah untuk latihan.
(Bend. 4 diatas bend. 7).
-
Buka serangan oleh kapal terpedo
tidak harus ditambahkan
|
|||
5.
|
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat
|
-
Sementara berkibar :
Saya mendapat kerusakan, tidak dapat dikendalikan
|
|||
6.
|
Dikibarkan
diandang-andang diulangi oleh semua alamat
|
Mengikuti
gerakan perwira tertua secara bebas sesuai pandangan sendiri-sendiri.
|
|||
7.
|
(Menyatakan
bendera untuk tabel aksi AAW).
|
||||
8.
|
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat (isyarat sekoci )
|
Sementara
berkibar kemudikan lurus menuju kapal
|
|||
9
|
(Menyatakan
bendera untuk tabel aksi terpedo)
|
||||
10.
|
Dikibarkan
ditempat yang mudah terlihat (tidak berlayar)
|
Sementara
berkibar
Saya
sekoci jaga surat
pest.
|
|||
ANSWER/CODE
|
Dikibarkan
di andang-andang
a.
Oleh OTC atau kpl
b.
Oleh OTC
-
Dikibarkan sebagai isyarat pecahan
|
Setengah
: Isyarat jawaban
Penuh :
Isyarat penegasan
Setengah
: semua kapal supaya membuat laporan reutine
Turun :
semua laporan reutine telah diterima. DIV ANS, SQWAD ANS, dan seterusnya dapat
digunakan oleh komandan-komandan tersebut untuk mendapatkan laporan reutinr
- Dalam
isyarat berita desimal, titik-titik atau setengah.
|
|||
CORPEN
|
Dikibarkan
di tempat yang mudah terlihat, diulangi oleh semua alamat. (Isy. Stop
putaran)
|
Kapal-kapal
mempertahankan haluan 20 melampaui arah haluan kapal pada saat isy dimengerti
|
|||
Desig
|
Isyarat
bahasa terbuka.
Dikibarkan
di tempat yang mudah terlihat di andang-andang.
Dikibarkan
di andang-andang
|
9G DESIG
A = Serang dengan torpedo pada sektor A.
Sementara
berkibar : DESIG isy ….. (angka-angka atau huruf-huruf) : Saya sedang menuju
stn atau tempat rapat yang dinyatakan.
Turun :
Saya telah tiba/menduduki stn.
Sedang
berkibar : menyatakan jawaban penegasan bagi berita-berita yang dikirim
dengan lish (isy. Lampu siang hari).
|
|||
EMERG
|
Isyarat
darurat
|
Tiap isy
yang didahului EMERGENSI dilaksanakan segera setelah dimengerti
|
|||
FORM
|
Dikibarkan
di tempat yang mudah terlihat atau di andang-andang (tidak berlayar).
|
Sementara
berlayar
Minta
sekoci sampah
|
|||
INT
|
Dikibarkan
di tempat yang mudah terlihat, diulangi oleh semua alamat
|
Isyarat
yang sekarang sedang berkibar tidak dimengerti
|
|||
NEGAT
|
Dikibarkan
di tempat yang mudah terlihat, diulangi oleh semua alamat (isy ingkar)
Isyarat
pengecualian
|
Semua isy
yang sedang berkibar tanpa alamat dibatalkan :
a.
______ (alamat) NEGAT : semua isy
dibawah alamat ini dibatalkan.
b.
Jawaban isy menyatakan tdk/bukan
atau permohonan tidak diijinkan
c.
Mendahului 4 atau 6 angka berarti
menunjuk berat itu, tdk/bukan atau permohonan tidak diijinkan.
NEGAT mendahului
alamat berarti alamat itu dikecualikan.
|
|||
PREP
|
Dikibarkan
di tempat yang mudah terlihat, atau pada andang-andang tali paling luar, oleh
kapal penerima (isy. Pembekalan)
|
Setengah
: mengharapkan lepas dalam waktu 15 menit
Penuh :
pembekalan selesai saya sedang melepas
Turun :
saya lepas
|
|||
Dikibarkan
di andang-andang, diulangi oleh semua alamat (di pelabuhan). Siy. Upacara
penaikan/penurunan bendera
|
Penuh :
kurang 5 menit
Setengah
: upacara dimulai
Turun
: upacara selesai
|
||||
PORT
|
Dikibarkan
di andang-andang, diulangi oleh semua alamat.
Dikibarkan
di andang-andang di pelabuhan
|
Sementara
berkibar : berputar ke lambung kiri dengan jumlah putaran tidak ditentukan.
Kapal
dinas hari Minggu tidak mengharap penghormatan
|
|||
SCREEN
|
|||||
SPEED
|
|||||
STBD
|
Dikibarkan
di andang, diulangi oleh alamat.
Dikibarkan
di tempat yang mudah dilihat (tidak berlayar)
|
Sementara
: Berputar ke lambung kanan dengan jumlah putaran yang tidak ditentukan
SOPA
(Senior Officer Present Afloat) setiap negara
|
|||
STATION
|
Dikibarkan
di andang-andang, diulangi oleh alamat
|
Sementara
: Duduki posisi atau posisi yang dinyatakan dengan betul.
|
|||
TURN
|
Dikibarkan
di tempat yang mudah dilihat, atayu di andang-andang (tdk berlayar)
|
Sementara
berkibar : minta penton air
|
|||
1 ST
|
Dikibarkan
di tempat yang mudah terlihat(isy Originator)
|
Bila
dikibarkan diatas NP : Orijinator isy ini adalah seperti yang dinyatakan. Kpl
perantara merasakan kpl alamat atau ke OTC bila tidak ada alamat.
|
|||
2 ND
|
Isyarat
informasi umum
|
Sementara
berkibar : isy. Sebagai informasi umum. Tdk ada alamat khusus tdk memerlukan
jawaban
|
|||
3 RD
|
Isyarat
informasi umum dan aksi
|
Mendahului
alamat : Isyarat ini sbg tambahan kapal tertentu untuk aksi, sbg informasi
umum diteruskan dan dijawab seperti isyarat untuk semua kapal.
|
TABEL PENUNJUKAN ABSEN (DI
PELABUHAN)
1 ST |
Dikibarkan diandang-andang utama sebelah kanan tali luar
|
Flag officer atau komandan yang benderanya berkibar di kapal ini tidak
ada, absen untuk ± 72 jam.
|
|
2 ND
|
Dikibarkan diandang-andang sebelah kiri tali dalam
|
Kepala Staf tidak ada, absen
± 72 jam.
|
|
3 RD
|
Dikibarkan diandang-andang utama sebelah kiri tali luar
|
Komandan kapal absen ± 72 jam |
|
4 TH
|
Dikibarkan diandang-andang utama sebelah kanan tali dalam
|
Pejabat resmi sipil, atau militer yang benderanya dikibarkan ini sedang
absen ± 72 jam
|
Catatan
:
1.
Indikator absen lazim dikibarkan
dipelabuhan dari matahari terbit sampai matahari terbenam.
2.
Dalam hal absen dari komandan yang
menjabat untuk sementara sebagai komandan kesatuan, maka kedua ular-ular absen
dikibarkan.
PENGIBARAN ISYARAT BENDERA
Urut-urutan membaca :
I.
Isyarat dari kibaran tunggal dibaca
dari atas ke bawah
II.
Kibaran yang berdampingan dibaca
dari luar ke dalam dari muka ke belakang
III. Jika
dalam kibaran serentak dibaca dalam urut-urutan sbb :
(cara membaca)
-
Tiang puncak
-
Tiang angguk
-
Andang-andang lambung kanan
-
Andang-andang lambung kiri
*
Kibaran dinyatakan penuh jika bagian
ujung atas kibaran itu menyentuh kerekan.
*
Kibaran dinyatakan ½ (setengah)
bila dikibarkan sepertiga dari tiang dihitung dari atas.
*
Isyarat yang dikibarkan oleh
penyusun harus dikibarkan penuh kemudian dijawab setengah tiang. Bila isyarat
tersebut sudah dimengerti dikibarkan penuh.
*
Tali pisah digunakan untuk
memisahkan bendera-bendera sebagai berikut :
a).
Untuk memisahkan nama-nama
panggilan dalam kepala berita
b).
Jika suatu isyarat terdiri dari
banyak bendera dan tidak dapat dikibarkan dalam suatu kerekan isyarat tersebut,
harus dipisahkan dua atau lebih kibaran, tali pisah dapat digunakan.
JAWABAN DAN JAWABAN PENEGASAN
a.
Semua isyarat harus dijawab dengan
cara mengulai isyarat tersebut. Hanya PKT yang boleh menjawab dengan
menggunakan ular-ular penjawab.
b.
Jawaban suatu isyarat dikerjakan
dengan cara mengibarkan suatu isyarat atau ular-ular penjawab penuh, jika arti
isyarat tersebut telah dimengerti.
c.
Permohonan dapat dijawab oleh PKT
dengan penegasan YA atau TIDAK (N) atau (C) dibawah nama panggilan kapal yang
mengajukan permohonan.
d.
Untuk menjawab suatu isyarat jika
belum mengerti dikibarkan setengah dan bila sudah mengerti dikibarkan penuh
kembali.
e.
Jika alamat tidak dapat mengartikan
suatu isyarat, maka isyarat tetap dikibarkan setengah, kemudian ular-ular INT
dikibarkan penuh.
PELAKSANAAN ISYARAT BENDERA
a).
Suatu isyarat bendera dilaksanakan
pada saat kibaran diturunkan oleh penyusun. Kecuali jika dinyatakan lain (Mis.
isyarat dilaksanakan pada waktu yang telah ditentukan).
b).
Jika isyarat AT dikibarkan sendiri
artinya isyarat-isyarat berikut dilaksanakan pada saat AT diturunkan.
c).
Ada beberapa isyarat tertentu
yang dikerjakan segera setelah dimengerti. Setiap isyarat yang didahului oleh
URGENT harus dikerjakan segera setelah dimengerti.
d).
Ada isyarat yang pada waktu
pelaksanaan dikerjakan dengan jalan menurunkan isyarat itu setengah tiang.
e).
Isyarat akan ditunda pelaksanaannya
pada waktu bendera D dinaikkan.
f).
Jika PKT terpaksa akan menurunkan
isyarat itu sebelum kapal-kapal memberikan penegasan, kapal yang telah menjawab
isyarat tersebut segera menaikkan penuh, setelah itu diturunkan. Selanjutnya
kapal tersebut berkewajiban untuk meneruskan berita tersebut dengan isyarat
sinar.
MEMBATALKAN ISYARAT BENDERA
Untuk
membatalkan sebuah isyarat, menggunakan bendera NEGAT dikibarkan pada tali yang
berdekatan. Jika telah berkibar beberapa bendera isyarat NEGAT yang dikibarkan
pada tali yang dikibarkan akan membatalkan isyarat itu. Bila ada salah satu
isyarat itu yang akan dibatalkan, caranya ialah mengibarkan lagi isyarat itu
dengan didahului oleh bendera NEGAT.
ULAR-ULAR PENGGANTI
Digunakan
untuk mengulangi suatu bendera atau ular-ular pada satu kibaran dalam klas
bendera atau ular-ular.
Ular-ular
pengganti ke-I (satu) ialah digunakan untuk mengulangi bendera atau ular-ular
yang pertama dalam kibaran itu.
Ular-ular
pengganti ke-II (dua) ialah untuk mengulangi bendera atau ular-ular yang kedua
dalam kibaran itu.
Ular-ular
ke-III (tiga) ialah untuk mengulangi bendera atau ular-ular yang ketiga dalam
kibaran itu.
PROSEDUR ISYARAT BENDERA
a).
Berita yang dikirim dengan isyarat
bendera hanya menggunakan alamat aksi dan isi berita saja.
I.
Bila memerlukan penyusun
menggunakan Ular Pengganti ke-I diikuti NP, tetapi ini tidak selalu digunakan.
II.
Alamat-alamat aksi dikirim
mendahului isi Bra.
III.
Alamat-alamat INFO dinyatakan
dengan bendera W diatas NP alamat INFO dan diikuti oleh tali pisah.
IV.
Alamat pengecualian dinyatakan
dengan bendera NEGAT dikibarkan diatas nama panggilan alamat yang dikecualikan.
KEPALA
BERITA DAPAT DIRUBAH PEMAKAIAN KHUSUS DARI ULAR-ULAR PENGGANTI SEBAGAI BERIKUT
:
I.
Pengganti ke-I diatas NP terkibar
menyatakan sebagai tanda penyusun dan beritanya harus diteruskan oleh kapal
perantara kepada kapal yang dimaksud. Bila kapal yang dimaksud tidak
dinyatakan, maka bra itu harus diteruskan kepada PKT.
II.
Ular-ular pengganti ke-II berkibar
pada kepala Bra artinya untuk informasi umum tidak ada alamat khusus dan tidak
memerlukan jawaban.
III.
Ular-ular pengganti ke-III
mendahului alamat artinya isyarat ini sebagai tambahan untuk diteruskan kepada
alamat tertentu untuk aksi.
KEPALA BERITA DAPAT DIHAPUSKAN DALAM
KEADAAN-KEADAAN SEBAGAI BERIKUT :
a).
Oleh PKT bila isyarat-isyarat yang
dialamatkan kepada semua kapal.
b).
Oleh kapal-kapal atau
Komando-komando untuk isyarat-isyarat yang dialamatkan kepada PKT.